Терминът порт може да се използва в различни области. Това е, в най-широкия си смисъл, инфраструктурата, която включва различни услуги за осъществяване на определена операция.

Най-често срещаното значение на пристанището е свързано с пространството, което, разположено на брега или на брега, позволява на корабите да извършват операции по разтоварване и натоварване или слизане и качване. Когато тази инфраструктура се намира в непосредствена близост до океана, тя се нарича пристанище .

Следователно тези пристанища предлагат на лодките безопасно място в морското крайбрежие, за да реализират различни задачи. Чрез различни работи, като изграждането на брави или язовири, лодките са защитени от вълните. По този начин можете да зареждате или разтоварвате стоки или да се възползвате от изкачването и спускането на екипажа и пътниците с по-голям комфорт.

Морските пристанища обикновено включват пристанища за престой на корабите, пристанища, които позволяват на акостиращите, складовете да съхраняват стоките и сигналните системи, за да улеснят влизането и връщането в пристанището.

По-специално се счита, че всяко пристанище от този тип има три ясно дефинирани области, въз основа на изпълняваните там функции:
- Морската зона, наричана още достъп. Това е мястото, където различните лодки, следвайки установените показания, продължават да пристигат в самото пристанище. В това пространство е необходимо да се подчертае, че дълбочината на водите е минимална и че каналите обикновено се установяват, за да се избегнат трудности при движението и изместването на местата за закрепване.
- Площта на земята, където се извършват различни видове маневри. В този случай функцията на това пространство е тази на пристанището, тъй като в нея се намират различните лодки
- Зоната на връзката с въпросните земни медии. Тоест, когато се предприемат задачи като товаренето и разтоварването на стоките. Той обаче включва и офисите на различните пристанищни власти, съответните складове и складове ...

За всичко това трябва да добавим, че съществуват два вида морски пристанища: тези на каботажа, които се отнасят до движения между националните пристанища, и тези на височината, които се отнасят до международни транзакции.

Важно е да се знае, че морските пристанища на всяка страна са основна база за икономическата дейност на същата. Така изследванията, проведени от СТО (Световната търговска организация), определят, че до 80% от стоката, която се продава на цялата планета, се движи по този маршрут.

Трябва да се отбележи, че морските пристанища могат да имат различни ориентации в зависимост от корабите, които получават. Някои пристанища работят с риболовни кораби, други са ориентирани към търговия и някои специализирани в туризма.

Пример за пристанище е пристанище Барселона ( Испания ), което е в непосредствена близост до Средиземно море . Той има повече от двадесет километра докове и докове, както и район на земя с повече от осемстотин хектара.

Пристанището на Мар дел Плата ( Аржентина ), в непосредствена близост до аржентинското море, е защитено от две пристанища и позволява слизане на международни круизи, в допълнение към експлоатацията на риболовните и други кораби.