Думата на стария френски естрибор дойде на езика ни като десен борд . Това се нарича десен сектор на лодка или самолет, гледащ отзад (кърмата) към предната част (лък).

Това означава, че гледайки към предната част на кораба, десният борд е дясната страна . Лявата страна, от друга страна, получава името на пристанището . Тези деноминации остават извън посоката на похода.

Тези имена се използват в областта на корабоплаването, за да се избегне объркване. Един член на екипажа може да ходи по цялата повърхност на лодката: този, който гледа назад, например, ще говори за ляво, когато онзи, който гледа в обратна посока, ще се позове на правото да се намесва в същата област. От друга страна, при дефиниране на концепциите за десен борд и пристанище, тези недоразумения се преодоляват. Страничният борд винаги ще бъде от дясната страна, когато човек е с лице към лъка .

За маркиране на десния борд се използват зелени сигнали; за пристанището, червено. Дори и през нощта се използват светлини със споменатите тонове. По този начин, когато корабът се наблюдава в далечината, тези цветове позволяват да се знае дали тя се отдалечава или се приближава.

От друга страна, разликата между десния борд и пристанището също се взема предвид, когато става въпрос за номерирането на обектите, които се носят на борда. Елементите, разположени от дясната страна, са нечетни числа, а тези от дясната страна са дори номерирани.