Панелът може да бъде модул, който, добавен към други по рода си, е част от структура. Solar, от друга страна, е прилагателно, което се прилага към това, свързано със слънцето .

Изследователската фондация Fraunhofer в Чили, сливане между усилията на немски и чилийски учени за постигане на важни постижения в различни области, е отговорна за създаването на най-мощната фотоволтаична клетка и в края на 2014 г. обяви, че работи по проект на самоинсталиращи се слънчеви панели.

Това е изследване за устойчива енергия, което се стреми да улесни процеса на инсталиране и да намали разходите, позволявайки на всеки човек да придобие и постави свой собствен слънчев панел. Това е още една стъпка в посока на реалност, в която всички граждани на планетата избират чиста и уважителна енергия.

Този проект е все още в етап на тестване, въпреки че се основава на работата, извършена от години в областта на слънчевите панели. По-конкретно, Центърът Фраунхофер се стреми да използва своята революционна фотоволтаична енергийна клетка, разработена през 2013 г.

По думите на Кристиан Хьопфнер, настоящ директор на фондацията, част от разходите за инсталиране на соларен панел съответства на кабелите, инструментите и инфраструктурата, необходими за неговото сглобяване; Средното време, използвано от квалифицирания персонал за инсталиране на соларен панел, е 26 часа, което трябва да се раздели на два или повече дни, което прави работата още по-скъпа. Освен това обикновено не е достатъчно при оператор, но обикновено включва хора от различни специалности.

Сглобяването на самостоятелно инсталируеми слънчеви панели може да отнеме малко повече от една трета от времето, необходимо за един традиционен, което изисква намесата на специализиран персонал и струва по-малко от една трета. Всичко това се дължи главно на гъвкавата, приспособима и самозалепваща се структура, която ще бъде в основата на този революционен продукт.

Заслужава да се отбележи, че по-голямата лекота по време на инсталацията няма да направи този слънчев панел по -малка алтернатива; напротив, той ще предложи възможността да се присъедини към електрическата мрежа, за да получи енергия от двата източника едновременно, и ще служи и за задвижване на електрически превозни средства, наред с други възможности.